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May 13, 2023

Norte verdadero vs Norte magnético: comprender la diferencia y por qué es importante para la navegación

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Podrías pensar que el norte verdadero y el norte magnético son lo mismo, pero, para sorpresa de muchos, en realidad son diferentes.

Entonces, ¿qué es el norte verdadero frente al norte magnético? La explicación simple es que el norte verdadero es un punto fijo que las personas pueden marcar fácilmente en un globo terráqueo o en un mapa. Otro nombre para el norte verdadero es el polo norte geográfico.

El norte magnético es donde apunta la aguja de una brújula. Las brújulas funcionan porque se alinean con el campo magnético terrestre. El norte magnético cambia constantemente. Su ubicación actual es entre Canadá y Rusia, cerca de la isla de Ellesmere. Esto es en realidad a unas 310 millas de distancia del polo norte geográfico.

El norte magnético se mueve alrededor de 34 millas por año y ha estado cambiando en esta dirección desde que la gente comenzó a rastrear su movimiento alrededor del año 1900. Otro nombre para el norte magnético es el polo norte geomagnético o el polo norte magnético.

La Tierra tiene un campo magnético que hace posible la vida en la Tierra. Sin ella, la vida sería bastante diferente. Nuestro campo magnético protege al planeta de las partículas dañinas del viento solar. Sin nuestro campo magnético, nuestra atmósfera no sería posible y no tendríamos aire para respirar. También nos protege de gran parte de la radiación que se encuentra en el espacio. Los ejemplos de planetas que no tienen campos magnéticos incluyen a Marte y Venus.

El campo magnético de la Tierra es creado por varias cosas que son exclusivas de nuestro planeta. Primero, el núcleo de nuestro planeta consiste en hierro fundido líquido. A medida que la Tierra gira, el hierro líquido se mueve lentamente creando energía eléctrica y magnética. Este proceso crea un bucle que genera más energía eléctrica y magnética, lo que da como resultado nuestro campo magnético.

Este campo magnético también tiene un propósito importante al ayudar a las personas a navegar alrededor del mundo. Antes de la tecnología GPS, esto era esencial para viajar.

Antes de nuestra era moderna, la gente usaba las estrellas para navegar. Sin embargo, no siempre son visibles durante las tormentas o durante el día, por lo que se necesitaba otro método. Las brújulas se convirtieron en una herramienta útil. Consisten en una piedra magnetizada montada de manera que le permite girar libremente.

Los historiadores no están exactamente seguros de cuándo se desarrolló la primera brújula, pero creen que fue en China alrededor del siglo XI d.C. Fueron vistos por primera vez en la navegación europea a fines del siglo XII EC. Los expertos creen que los chinos fueron los primeros en descubrir que una piedra magnetizada apuntaría hacia el norte hace ya 2000 años. Si sabe qué dirección es el norte, puede determinar fácilmente qué dirección es el este, el oeste o el sur.

Las primeras brújulas eran agujas magnetizadas adheridas a un trozo de madera o corcho que podía flotar. A continuación, este dispositivo se colocó en un plato con agua. La aguja magnetizada apuntaría entonces al norte. A medida que se desarrollaron las brújulas, la aguja se colocó en una tarjeta que tenía los nombres de las direcciones. La dirección norte a menudo se denotaba con una T, que significa Tramontana. Este es el nombre latino del viento del norte. Hoy en día, muchas brújulas todavía tienen un diseño de flor de lis que se asemeja a una T por este motivo.

Las brújulas de hoy tienen las cuatro direcciones más otros 28 puntos de dirección indicados para una mejor navegación.

Cerca del ecuador, la ligera diferencia en la ubicación del norte magnético del norte verdadero no hace mucha diferencia para la navegación. Sin embargo, más cerca de los polos, puede desviarlo varias millas. Entonces, los científicos e ingenieros han desarrollado ajustes para brújulas para esta variación.

Además, en nuestro mundo moderno, muchos vehículos que usan brújulas, como barcos y aviones, están hechos de metal que puede afectar el punto magnético de una brújula. Cuando el magnetismo de un barco o avión afecta una brújula se le llama desviación. Algunas de estas brújulas tienen otros componentes magnéticos llamados esferas de Kelvin y barras de Flinders para ayudar a explicar esta desviación.

Navegar con una brújula es una gran habilidad para tener. Tenemos muchas herramientas modernas para ayudarnos, pero las baterías se agotan, la recepción desaparece y la electrónica no funciona correctamente. La mayoría de las personas usan una brújula en relación con un mapa. Muchas brújulas de consumo tienen un fondo claro para que puedas acercarlas a un mapa y ver a través de ellas.

También pueden tener otras herramientas para ayudarlo a navegar con un mapa como:

Antes de usar una brújula, necesitará saber no solo cómo usar un mapa para moverse, sino también cómo usarlo para reconocer su entorno. En la naturaleza, las señales del mapa, como las curvas de nivel que muestran la elevación, los picos de las montañas y las masas de agua, pueden ayudarlo a determinar dónde se encuentra.

Siga estos pasos para usar una brújula para hacer lo que se llama "tomar un rumbo" con un mapa:

También puede realizar estos pasos en orden inverso para orientarse en un mapa y averiguar dónde se encuentra. Sigue estos pasos para orientarte y encontrar tu ubicación aproximada usando un mapa:

Por la noche, puedes usar las estrellas para navegar. Polaris, también conocida como The North Star, permanece muy cerca del norte verdadero en todo momento. Es visible en el hemisferio norte. Para encontrar esto, tendrás que conocer algunas constelaciones. Estas otras constelaciones te dan un mapa en el cielo sobre cómo encontrar Polaris.

La Osa Menor, también conocida como Osa Menor, es quizás la constelación más importante para encontrar a Polaris. La última estrella en el "mango" del cazo es Polaris.

Sin embargo, debido a que es más brillante, a algunas personas les resulta más fácil usar la Osa Mayor, también conocida como Osa Mayor, para encontrar a Polaris. Una vez que encuentre la Osa Mayor, mire las dos estrellas en el frente de la parte de la forma de la Osa Mayor. Estas estrellas se llaman Merak y Dubhe. Sigue la línea desde Merak, la estrella inferior, hasta Dubhe, y continúa. Polaris se encuentra a unas cinco veces la distancia entre Merak y Dubhe en esa dirección.

Cuando Little Dipper está demasiado bajo en el cielo, algunas personas también usan Cassiopeia para encontrar Polaris. Esta es una constelación en forma de "W" al otro lado de la Osa Menor de la Osa Mayor. Haz una línea que divida el buzamiento menos profundo de la W sobre la estrella que divide esa sección. Sigue esa línea hacia la Osa Mayor y encontrarás a Polaris.

En el hemisferio sur, las personas pueden usar otra constelación, la Cruz del Sur, para navegar.

Puedes hacer una brújula sencilla como se hacía en la antigüedad con una pieza de metal imantada fijada a algo que flota. Sin embargo, en nuestros tiempos modernos, existen muchas herramientas más precisas para ayudar con la navegación.

Si se dirige a la naturaleza, hay otras herramientas de navegación que debe llevar además de su brújula magnética:

Las brújulas de mano son las que más utilizan las personas que practican deportes al aire libre, como senderismo, mochileros y acampadas. Una brújula puede ayudarte a navegar con éxito por la naturaleza. Sin embargo, hay otras herramientas que se pueden usar para la navegación que no dependen del campo magnético de nuestra tierra.

Este dispositivo se encuentra a menudo en los barcos. Utiliza la rotación de la tierra para encontrar el norte verdadero y ayudar a los barcos a navegar correctamente. Son populares para barcos grandes porque no se ven afectados por ningún material magnético que pueda alterar las brújulas magnéticas.

La mayoría de la gente está familiarizada con los sistemas de posicionamiento global de consumo, también conocidos como GPS. Las aplicaciones como Google Maps, Apple Maps y Waze ayudan a las personas a moverse de manera eficiente a pie, en bicicleta, en automóvil y en transporte público. Los vehículos comerciales como barcos y aviones también usan GPS para ayudar a navegar y hacer que las maniobras delicadas sean más precisas.

La desventaja del GPS para los consumidores en la naturaleza es que las baterías pueden agotarse fácilmente y los dispositivos pueden funcionar mal. Si bien el GPS no requiere transmisión de datos, sí requiere que el usuario tenga una línea de visión sin obstrucciones para cuatro o más satélites GPS.

El radar es otra herramienta que se utiliza principalmente en la navegación de aviones y barcos. Utiliza ondas de radio para localizar objetos, obstrucciones y puntos de referencia para ayudar al usuario a identificar dónde se encuentran. Si bien el radar ahora se considera una palabra independiente, originalmente era un acrónimo que significaba Detección y rango de radio.

Similar al radar, el sonar usa ondas de sonido para ayudar con la navegación. Se utiliza principalmente para la navegación submarina. Es sinónimo de navegación y rango de sonido.

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